带按摩座椅功能的SUV，长途跋涉回乡选它们准没错！
时间：2021-01-31 21:27
长途开车太累，有按摩功能的驾驶座椅会不会好点？科技的进步赋予汽车更多的可能，汽车已不仅仅只是代步的工具。但说到买车，无非就是两种需求，要么开，要么坐。而就国内的市场来看，坐得舒服的需求显然比开起来爽要高得多，这点从销量榜单就能看出来，不论是轿车排名还是SUV，往往排在前面的都是拥有舒适大空间的车型。
因此，在这基础上车企也为自家的新车尽可能地增添多一些舒适性的配置，以减低乘客在旅途中所感到的不适。而座椅按摩功能在近几年来可谓相当的火，其主要工作原理是通过车子的电子振动器根据编写的程序改变车内座椅中的气压腔内的压力，使座椅椅靠形成波浪般的上下起伏的按摩效果，从而达到交替按压驾驶员腰部肌肉的作用，帮助减轻驾驶员驾车的疲劳感。而今天，小编就为大家来了4款这样的车型，它们除了座椅按摩以外，还有不少其它的舒适配置。
目前嘉悦X7是江淮乘用车进入3.0时代以来的推出的首款SUV产品。实际上，先不看产品如何，光从嘉悦X7的价格来说，嘉悦X7与目前自主品牌紧凑型SUV的价格相当。但却拥有着中大型SUV的空间表现，4776mm的车长，1900mm的车宽以及长达2750mm的轴距，直接碾压了几乎所有同价格区间的产品，“五座车型，七座空间”也成为嘉悦X7最大的卖点。
而对于想要按摩座椅的用户，嘉悦X7仅有一款是符合条件，目前该版本售价是13.98万元的顶配版本，但同时它也是今天提到带有按摩座椅功能车型之中售价最低的。配置上，嘉悦X7顶配相比次低配版本贵出2万元，但配备5个安全气囊、手机无线充电、座椅记忆、座椅加热/通风、后视镜流媒体、这些肉眼可见的配置也都能有。
在合资自主大背景下，东风启辰以日产的成熟技术为基础，自品牌诞生以来，在核心的平台、动力总成、底盘等方面都有日产为其背书。回到产品本身，启辰星是2020年4月份上市的新车，是东风启辰全新研发的VSA模块架构下的第一款车，该架构集中了雷诺-日产-三菱联盟的技术优势。虽然符合带有按摩座椅功能的也是顶配版本，售价为14.96万元的启辰星比嘉悦X7贵出1万元，但配置层面上它也有所增加，如19寸轮毂、全速自适应顺航、3种驾驶模式切换、发动机启停技术、真皮座椅等都是嘉悦X7没有的，而在有这些配置支撑上，启辰星贵这1万其实也是挺香的。
最值得一说的是，座椅是启辰星一大特色，宽敞舒适，缝线图案也别致，顶配除了前排座有按摩功能，还有女王副驾，就是带腿撑，带平躺模式，这个坐姿配上自动按摩很符合女王风格的享受，懒得按键操作的话，直接和车机语音对话，说开启女王副驾模式，也能轻松实现。这让我不由自主想起了日产大沙发，能把内饰和座椅设计得这么气派，也跟日产传统基因有关。
如果按照带有按摩座椅的条件，VV6是这四款车型之中，提供最多配置版本选择的车型，共有15.80万元、16.20万元和17.50万元三个价格选择，15.80万元、16.20万元是两驱车型，17.50万元的则是四驱版本。这三个版本的价差除了体现在两驱和四驱外，主要就是一些舒适性配置；所以就配置层面，这三个版本都有着对应价位不错的表现。
另外，对于经常跑长途的用户来说，一辆车足够智能车型，也是能驾驶员节省气力的。而上述提到的VV6版本，均配备IACC智能巡航限速辅助系统，它的自动驾驶高达L2.9级，而这套系统包括车道保持、自适应巡航、交通标识识别、自动泊车等功能，相当齐全。无论长途自驾还是短途通勤，它都能帮你预判道路情况，辅助你驾驶，当到达目的地，它的自动泊车功能让你也无需再担心停车难。
哈弗H7车型的定价是14.20到17.30万元，在这个价位上与VV6相当，但不同的是，哈弗H7是定位中型SUV，而VV6定位是紧凑型SUV，所以从这样的角度看哈弗H7，就是哈弗H7最大杀伤力的地方。哈弗H7目前一共推出四款车型，而配备按摩座椅的则是顶配版本，而且还是需要选装的。虽然，它是这几款车型里唯一一款按摩座椅需要选装的车型，但在去年9月份，它更新上市后，加量不加价的升级做法显得极其有诚意。
比如，在科技型配置方面，哈弗H7就升级了语音识别功能，相较于旧款车型的语音操控，新款车型所搭载的飞鱼2.0系统，支持语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能，可控制空调、车窗、导航等，进一步地提升了语音交互的便利性，以符合当前时代消费者舒适的用车需求。此外，在智能互联方面也有了更多的创新。比如哈弗H7支持了双屏互动功能，可以通过多媒体主机将部分信息传递至仪表屏显示，方便驾驶员查看重要信息，降低了行驶的风险。
