吉利帝豪有什么优缺点？
时间：2021-02-08 21:48
老款帝豪开发于2007年，2009年上市，可以算作是吉利2.5时代的一款车。现在销售的各种经典帝豪，新帝豪，2017款等等，都是这款车不断的改款，以至于，除了白车身底盘等，差不多全部换遍了！
但是我要说，老款帝豪最差劲的就是底盘，后悬挂生硬，弹跳明显。一个良好的悬挂是遇到障碍物轮子发生震动，车身震动的幅度很小，这样才有较好的舒适性，但是帝豪在压过不平的你地方，会直接连人带车弹起来，连丰田威驰，大众polo这样的车都不如。除此以外的方面还是不错的。而且老帝豪在观致3出来前是国产车在欧洲encap碰撞的安全记录保持者。
综上，帝豪的车身技术，底盘技术过于老旧，而这部分改款是解决不了的，只能等换代。建议楼主考虑GL或者GS等3.0时代的车。
帝豪的优缺点其实还是很明显的。
无论你之前了解不了解汽车信息，国产帝豪都是你始终绕不过去的一个神奇存在，而且以目前的发展态势来看，帝豪成为国产一哥已经板上钉钉。
当然了，除非你是个合资控或者外来控，专门盯住那些高大上的外来品，比如奔驰，比如宝马一类的，都具有傲视群雄的实力，也确实值得成功人士购置拥有。
但题主说的是帝豪，就以我的理解来说说帝豪。
首先汇报一下，本人就是帝豪车主。而且是已经连续购买了帝豪这一品牌。第一辆车是吉利自由舰，08款的，那时还没有帝豪，吉利也是初出茅庐，就选上了它，一开就是十多年，直到去年十一月份，才依依不舍地卖了自由舰，转而购买了2017款新帝豪百万纪念版，现在已经过了首保，一切正常。
之所以选择吉利帝豪，就是因为之前的自由舰给我的驾驶体验太深刻了，一辆很小的自由舰，除了零星几个部件换了以外，其他的主要部分都完好无损，而且越开越得劲儿，要不是空间太小也舍不得换掉。
个人最欣赏的，还是它的发动机系统，点火很顺利，动力也可以，前提是只要舍得加油
