十代雅阁机盖弹起功能到底关还是不关好？
时间：2021-02-09 02:48
十代雅阁机盖弹起功能到底关还是不关好？很多人买回来后就会去修理厂拆除该功能，但很多人觉得存在有一定的道理，到底关还是开这个还是一个很有争议性的话题，首先发动机机盖谈起功能是出厂就有的，也是全系标配。作为一个汽车安全配置，其目的主要是在车辆与行人发生碰撞后，触发位于车头的传感器，引擎盖会在瞬间弹起，从而加大缓冲，以减少对行人造成二次伤害或更严重的伤害，该配置目前许多车型都有配备，一般以豪华车居多，同级别里还有君威等车型也有配备。
不可否认这个配置对于减轻行人伤害还是有着很大的作用，厂家的初衷也是比较好的。只是该配置实际使用中并未达到理想的效果。该配置原理主要是通过碰撞触发，而雅阁这款装置过于灵敏，只需要轻微力度接触就有可能触发，并且不能识别物体，有时候碰撞了一只小狗，或者是轻微的追尾该装载就会自动弹起，并未起到保护行人的目的。
其次就是该配置是一次性使用，就跟安全气囊一样，由于其结构比较复杂，一旦触发后就只能更换配件，并且费用比较昂贵，修理一次价格在1万二左右，虽然说该配置在触发后可以通过保险来理赔，但是比较费时费力，身边有个朋友有一次触发了，请拖车来拖，到4S店修理了半个月才修好，很长一段时间都是乘坐公交车上班。
十代雅阁机盖弹起功能官方叫法是：行人保护系统，它是为了车辆在行驶过程中撞击到人而自动弹起机盖而起到对行人缓冲保护作用。
为什么有的人想关掉呢，不外乎以下几个原因：
1.行人保护系统太过灵敏，有时候轻微碰撞到障碍物，车子本身就蹭点漆，该装置弹起，车辆维修麻烦，很多人觉得大材小用；
2.机盖弹起，维修成本很高，车辆维修经济性差；
3.因为小事故引发大维修，费钱费力费时，车主很糟心；
行人保护关掉有什么坏处呢？
1.通过非官方认可方式关闭车辆行人保护系统，一旦车辆发生事故，该操作可能成为保险拒赔的理由，本来车辆维修钱不用自己出变成要自掏腰包；
2.人性的考虑，该装置在真正触碰到行人情况肯定会起到一定保护缓冲作用，出于人性本善，不关闭该系统是对生命尊重，不要抱有侥幸心里，生命大于金钱！
总结：可能一定情况，我们金钱、时间会受点损失，还是尊重原厂设计，破坏后万一严重事故给自己带来的损失更大。
