在美国，哪些SUV车型卖得比较好？
时间：2021-02-08 23:15
日系豪华品牌Acura才在2019年纽约车展发布了采用当家超跑AcuraNSX造车工艺的AcuraTLXPMCEdition限量特别款车型，前几天Acura也替在美国市场相当受到欢迎的CompactLuxury紧凑型豪华SUV等级车型AcuraRDX进行了2020年款产品更新。问世于2006年纽约车展的AcuraRDX车系自诞生后便相当受到北美市场小伙伴的喜爱，而现行于2018年纽约车展发布的三代目AcuraRDX以引领品牌新一代设计语言的样貌登场，在北美市场上市后不仅于2018年创下车系历来最佳的部署纪录，目前更成为美国CompactLuxury紧凑型豪华SUV等级部署名列前茅的人气车型。
或许是因为距离发布才刚满一年的时间，2020年款AcuraRDX和过去相较仅有的改变是增添了全新的PlatinumWhite车色选择，不过也仍旧保留包括AcuraWatch安全科技、全景天窗、AcuraJewelEyeLED车头灯、运动化座椅等全车系标准配置。在美国市场采用2.0升涡轮增压i-VTEC引擎与十速自动变速箱设定的2020年款AcuraRDX提供FWD、SH-AWD驱动选项，并各自具备Technology包装、A-Spec、Advance包装三款车型选择，目前Acura官方也针对新车开出了美金37600起步的建议售价。
在产品力方面，其实这台RDX的表现是非常不错的，在全新换代之后，这台RDX的外观内饰都采用了讴歌家族的最新风格，并列排布的矩阵式LED大灯配合上六边形中网营造出来的视觉侵略性让这台RDX非常讨好年轻消费者。
在日常驾驶的时候，RDX的整体舒适性是相当不错的，这也是日系车有别于德系车的地方，但当你将驾驶模式调到“运动+”的时候，这台RDX会变得非常“狂暴”而直接，硬朗的悬挂在激烈驾驶的时候会提供极为出色的支撑，很短的悬挂行程让你感觉自己仿佛开的是一台运动轿车，而较重的方向盘回正力矩则让驾驶者能够对它的方向把控更准，其搭载的2.0T+10AT动力总成也会在3000转以上的区域待命，一旦驾驶者深踩油门，变速箱会立刻连降几档来响应动力需求。
再说说它的四驱系统ACURA第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，则号称是电子化水准最高的全时四驱系统。除了可在湿滑路面上主动分配动力至牵引受力最大车轮，高速巡航时将90%的动力分配至前轮以提升燃油经济性之外，第四代SH-AWD在转向过弯的时候可将高达70%的驱动力分配至后轮，并且将100%的后桥动力分配给外侧后轮，从而将驱动力转化为转向力——这可谓是第四代SH-AWD的独门绝技。
说实话老美还是自家的各类sUv比较多，中东部大排量多一些，因为油价比西部便宜，其次就是日本车了，西部日本车多，因为油价贵，环保更严，最后一辆丰田iA居然是马自达代工生产的。
