crv好还是奇骏好？
时间：2021-02-08 23:58
本田CRV是1.5T涡轮增压发动机，奇骏是2.0自然吸气，从动力来看，本田CRV的操控性比奇骏差点。CVR涡轮增压在发动机1500转才会介入，也就是说低于转速1500转不管是燃油效率还是扭矩都不如奇骏。奇骏在城市道路驾驶特性要优于CVR。如果经常高速行驶，CVR更胜一筹。
涡轮增压的优缺点
涡轮增压发动机本身利用了废气的动力来工作，在低功率和最高功率时，涡轮都不会介入，只有发动机在1500-4000时是涡轮工作的最佳时机，不得不说涡轮增压是高速行驶的利器。涡轮增压发动机相对于多安装了一套系统，在价格上，故障率上都要比自然吸气发动机高。
CVT与模拟CVT
本田的CVT变速箱自己研发的，日产使用了模拟7速CVT，在原有的基础上缩短了皮带的宽度，增加了皮带轮的直径。从稳定性来讲，扭矩输出CVT要比模拟CVT变速箱更强大。但是在平路上模拟CVT变速箱效率更高。
从整体上来讲这两款车各有千秋，日产奇骏偏向于扭矩稳定输出，而本田CVR偏向于更高的效率。如果喜欢稳一点的选奇骏，追求效率的选CRV。
无论是在美国，还是中国，本田CR-V都被奇骏当做最大的对手。对比销量数据，奇骏在国内的表现比CR-V的也只是稍微好一点。从外观上看，新款奇骏采用了日产最新家族式设计语言，整体设计风格跟大哥楼兰有点像。中间V字形镀铬饰条和进气格栅明显都大了许多，看起来更加霸气。此外，新车的保险杠也进行了调整，而且雾灯也由之前的圆型变为了不规则的矩形。
内饰方面，新款奇骏只是对部分细节进行了调整。中控台布局没明显变化，只是在上面增加了大面积的带有缝隙点缀的皮革包裹。另外，新车增加了棕色+黑色的内部装饰风格，看起来很时髦。
该车的中控大屏幕、空调按键布局以及挡把、四驱系统旋钮等布局与按键款式与现款也都保持一致。但是，新车采用了全新三幅式方向盘，视觉效果跟国产西玛车型上的比较类似。动力方面，预计新车会延用现款车型的动力系统，包括2.0L和2.5L两款四缸自然吸气发动机，并配以6速手动与CVT无级变速箱。其中2.0L最大功率为110kW，峰值扭矩为200Nm；2.5L最大功率为137kW，峰值扭矩为233Nm。
国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度
内饰方面，日产奇骏表现一般，但空间相对宽敞了一点。本田CR-V内饰设计也简单，但摸起来质感更好，柔软的座椅让其舒适性也更强一点。但是，整体上，CR-V的内部空间比奇骏的还要大，所以在长途旅行中，CR-V对乘客的照顾更加到位。
动力方面，新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外，还提供了混合动力车型。240TURBO（1.5T）车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力。
网络上很多人对新CR-V赞誉有加，它动力强、空间充裕、混动车型售价不高等优点并不假，但相比之下新款奇骏更加全能，它尺寸更大、7座空间更灵活，一贯以来的舒适性更不用多说，而且奇骏四驱性能在同级中颇为突出，且其在优惠幅度和提车时间方面也具有优势，所以大家选车时也应针对自身需求以做出选择！
实际上，本田CR-V和日产奇骏近期多多少少都有些质量隐患，CR-V是前段时间闹得沸沸扬扬的1.5T机油门事件，至今还是没有彻底消除，如果实在喜欢这款车，要不直接选购2.0L混动版本，要不就是等过了这个冬天看看反馈再说；而日产奇骏则是CVT变速箱陆续出现有关顿挫、脱档的质量投诉，未来不排除会有公开的召回。
本田CR-V和日产奇骏都是定位日系紧凑型SUV，一线的市场地位和影响力，车型销量均名列前茅，两款车的主要差异点主要有两点，一是设计理念和风格定位上，CR-V更加年轻化也更有设计感一些，一贯是本田的前卫耐看设计手法，而奇骏则是有些中庸，甚至有些无聊，相对于CR-V的1.5T和2.0L混动，奇骏仍旧坚持2.0L和2.5L自吸发动机；二是座椅布局，CR-V是全系传统5座，奇骏则是额外提供7座版本，选择空间更加多样。
如果是二选一的话，个人的建议是预算有限选择奇骏2.0L版本，预算充足的话选择CR-V混动版本。如果也能接受其他车型的话，个人建议可以重点考虑一下丰田荣放，虽然也没有特别突出的地方，但是目前看来仍然是最为稳定的一款车，家用车省心还是关键。另外，想要个性运动一点，也可以看看马自达CX-5。
这两款车在定位上都属于城市型SUV，CRV这次的改款迎来了全新的2.4L带有直喷技术的地球梦发动机，在选车上增加了许多的受众人群，而奇骏自从改了款以后从硬汉的形象一下子变成了暖男，为大多数人所接受，这两者在外观上不相伯仲。
由于您的问题没有涉及具体排量和车型，所以我们选取了两车在价格和排量上相近的CRV2.4和奇骏2.5升车型做对比。顺便说一句，这么笼统且不认真的提问，是真心不想回答。
从车身尺寸来看，奇骏除了宽度方面与CRV持平之外，其他数据占据优势，离地间隙也有75mm的落差，所以如果考虑四驱车型的通过性，那么无疑奇骏占据了比较大的优势。
从动力总成来看，由于CRV有地球梦和缸内直喷技术加身，所以在最大马力上和奇骏在相同水平，但在最大扭矩方面拥有10N·m的微弱优势，两车同样配备CVT变速箱，不同的是奇骏为模拟7档，更有普通AT变速箱的驾驶感受，加速性能比较好；CRV为无极变速箱，，更多的偏重平顺性。油耗经济性方面，拥有地球梦发动机的CRV在真实车主的口碑油耗中有不到1升的优势。
配置方面，选取最新在23—24万之间的车型（奇骏15款2.5L CVT领先max版4WD；CRV2.4L四驱豪华版），奇骏占据优势的项目有：陡坡缓降、中央差速器锁止、全景天窗、车顶行李架、GPS导航系统、全景摄像头（在比较狭窄的地方或倒车时很有使用价值）。CRV占据优势的项目有胎压监测、定速巡航（高速缓解驾驶疲劳利器）、后倒车雷达、发动机启停技术（提高燃油经济性）、LWC盲点监测系统（类似并线辅助的程序，帮助驾驶员监控右侧来车，防止盲目并线带来的隐患）。
总体来看，奇骏在运动性甚至轻度越野方面的表现会比较好，而CRV强调舒适性和经济性，但是必须要提一句，CRV在隔音降噪方面的水平比较一般，通过这样的简单对比，基本可以分辨出两车的主要优势，希望对您的选车偏好有一定的帮助。
这两车的主力销售款车型基本都在2.0的两驱版本，分别是奇骏的是2.0的智领版以及CRV2.0的风尚版，因为其便宜的售价而成为了这两车销售的主力军，所以我们推荐购买奇骏2.0智领版，在配置上它比CRV多了全景天窗、定速巡航、倒车影像和各种多媒体配置，买奇骏应该是较为划算的。
