2013年11月18日，北京奔驰宣布其新发动机工厂正式投产。其中包括m274、m270、m276三大系列发动机。M274发动机为纵置模块化平台，该发动机有两种排量，一种为1.6T涡轮增压发动机，另一种为2.0T涡轮增压发动机。

 

 

其中1.6T发动机根据调校的不同，其动力分为低功率版和高功率版。高功率版最大功率为156PS，最大扭矩为250N·m。低功率版最大功率为122PS，最大扭矩为200N·m。2.0T发动机的最大功率为211PS，峰值扭矩为350N·m。M270发动机将会被应用于国产全新A级、新B级、GLA、CLA等车型。

 

M274发动机采用了梅赛德斯的可变气门升程技术，该技术的目的并不是为了增加动力，而是降低排放，提高环保要求。M274发动机还采用了低惯量涡轮，这能最大限度的降低涡轮迟滞现象。

在各种先进技术的加持下，M274发动机从推出到现在，已经应用在多款车型上了。从众多消费者的口中可以得知，这款发动机的质量还是不错的。只要维护保养做到位，该发动机不会出现太大问题。

 

前期的M274发动机是存在着一些缺陷的，比如凸轮轴角度不正常、漏机油、平衡轴开裂击穿缸体等。虽然存在以上的问题，但有些只是个案，并不能代表总体。且在2016年推出m274a，这些问题想必也得到解决了吧。

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