普拉多4.0L V6在启动瞬间为何会有“轰”的一声响？
时间：2021-02-09 03:17
这个是正常的声浪，大排量起步时都用这种声音。
这段时间一直在下大雨，好不容易等到晴天，跟朋友一起去二手车市场逛逛，说不定能够淘到便宜的泡水车，看到车贩子拿着水枪冲洗车就感觉很带劲！当然，我们并不做二手车生意，纯属是汽车爱好者。
兜兜转转逛了一圈，好的泡水车没发现，大部分都是丰田、大众、别克的家用车。反倒是朋友那里有一台二手丰田普拉多，再次刷新了我对二手车的认知！
这台普拉多是2014年5月份落地的，算算时间正好四年，里程数显示6.4万公里，你猜猜它的二手车报价是多少？整整45万！
新款普拉多起步价46.48万，这台二手车居然跟新车差不多？
可能很多人都觉得我在瞎说，6万多公里的二手车，再怎么保值也不会这么贵，可二手车市场就是这么报的！
这台普拉多当时指导价57.1万，四年折旧了12万，一年才3万？大众迈腾、丰田凯美瑞这种家用B级车也不过如此吧？
据车贩子说：这辆车属于高配型，车况绝对没问题，4年开6万公里一点都不多，原车主本来也不想卖，主要还是缺钱了。车子价格贵不贵，这个不是由我说了算，也不是由车主说了算，就看有没有人愿意买。反正我也不急着卖，这辆车放着绝对不会亏，现在国产普拉多配置一塌糊涂，买车还要加价，去天津港买车又怕被坑，这辆车才6万公里，不怕卖不出去。
不过车贩子说的也对，这辆普拉多才6万公里，卖45万应该不难，买去开个一两年，再卖出去也不会便宜，亏不了几个钱，只要车况好，很多人都愿意接盘。
从配置上来看，这辆普拉多有电动天窗、无钥匙进入、一键启动、行车电脑显示、座椅加热、中控彩色屏幕等等，配置并不算好。但它原厂有全时四驱系统跟中央差速锁，这两项就足够了。
在动力方面，这辆普拉多搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力275匹，最大扭矩381牛米，性能要比新款普拉多3.5L发动机略强，当然油耗也要更高。
二手车卖这么贵，要怪只能怪新款不争气，从全时四驱变成分时四驱，取消中央差速锁，真不知道车厂是怎么想的。
简短解说，硅油风扇的声音，不同于轿车和城市suv，它是越野车，有涉水要求所以！电子风扇遇到水不可靠会抽筋，半路坏了你就趴窝了。
硅油风扇是靠发动机带动的，有一个离合器存在，需要的时候会结合，于是乎他就转了，呼噜！！！！！2700过来的时候动静老大了，其实才163马力。。。3500和4000是真好车。不仅是动力差别，更是限滑效率的差别。
