2.0T的发动机最大可以压榨到多少马力？
时间：2021-02-08 23:25
压榨涡轮增压发动机的动力，尽可能提高动力输出，主要是提高增压比，也就是提高增压压力。现在家用乘用车涡轮增压发动机的增压比也就在1.5到2.0之间，属于中低增压。增压比为1.5，也就是进气压力调高到1.5个大气压，最大功率提高50%左右。
举个例子，2017年中国十佳发动机中唯一一款2.0L自然吸气发动机，长安马自达昂克赛拉搭载的2.0L发动机与长安汽车CS95上搭载的2.0T发动机的性能数据，见下图。最大功率提高50%，峰值扭矩提高80%。
在全开油门时，增压比也是随着发动机转速的变化而变化的，4500RPM一下，为了获得较高的峰值扭矩，一般增压比稍微高一些，再高转速为了降低发动机的热负荷，增压比要低一些。下面是发动机的外特性，增压比的变化，与扭矩变化曲线类似。
增压后，压气机出口压力与压气机入口压力之比称为增压压比。
增压度按增压压比的大小，分成四个等级：
1） 低增压，1.3-1.6;
2） 中增压，1.6-2.5；
3） 高增压，2.5-3.5；
4） 超高增压，压比大于3.5;
2.0T的发动机最大可以压榨到多少马力？我们说过很多次，汽车就是妥协的艺术，实际上2.0T发动机可以压榨出来的动力是惊人的，但是出于燃油经济性、成本等方面的考虑，不得不在动力性、燃油经济性、成本、质量稳定性等方面取得一个平衡。1987年，本田的1.5T发动机代号为RA167E，最大输出功率就达到了惊人的1050匹马力。
下面我们就来盘点下，动力参数最强的量产2.0T发动机，请注意，我们下面说的是量产的民用发动机，赛车用发动机，不在我们的讨论范围之内。
第十名：日产VC-TURBO 最大马力252匹
日产二十年磨一剑的可变压缩比发动机，燃油经济性或许可以排在前列，但是如果单论参数只能排在第十名，这款发动机可以输出200千瓦，250匹马力，380牛米的动力，搭载在天籁，英菲尼迪QX50等车型上。
第九名：菲亚特GME-T4 最大马力265匹
菲亚特虽然已经退出中国市场，但是其本身的技术实力还是很强的，菲亚特开发的这款2.0T发动机，集成了双涡管增压、集成式水冷中冷器、缸内中置燃油直喷等前沿技术，让这款发动机的参数非常亮眼，可以输出207千瓦，265匹马力，400牛米的动力，搭载在阿尔法罗密欧Giulia等车型上。
第八名：现代ThetaII G4KF 最大马力278匹
很多人认为韩系车没技术，实际上韩系车的技术被大大低估了，现代的这款发动机，可以输出202千瓦，278匹马力，353牛米的动力，搭载在现代i30 Fastback N等车型上。
第七名：凯迪拉克LTG 2.0T SIDI 最大马力279匹
通用集团上一代的发动机，现在通用已经全面换成了可变缸的2.0T发动机，但是在动力参数方面不如上一代的2.0T发动机，这款发动机可以输出205千瓦，279匹马力，400牛米的动力，可以让ATS-L在6秒多左右完成零百加速。
第六名：本田K20C1 最大马力306匹
这款发动机是本田新一代 Type R 的引擎，也是目前日系性能最强的量产2.0T发动机，这款发动机采用了本田标志性的i-VTEC技术，还有分层燃烧、轻量化涡轮等技术，可以输出235千瓦，306匹马力，400牛米的动力。
第五名：宝马B48高功率 最大马力306匹
宝马B48发动机是N20发动机的换代版本，搭载了经典的Valvetronic气门升程可变技术和Dual VANOS气门正时可变技术，单涡轮双涡管技术，可以输出225千瓦，306匹马力，450牛米的动力，而且这款发动机的改装潜力比较大。
第四名：大众EA888高功率版本 最大马力 310匹
大众EA888发动机是一款非常经典的发动机，目前已经更迭到了第三代，这款发动机的适应性非常广，从帕萨特、迈腾到上百万的奥迪Q7、奥迪S3等车型，都有搭载，而高功率版本的EA888，搭载在奥迪S3上，可以输出225千瓦，310匹马力，400牛米的动力，并且这款车具有非常大的改装潜力，通过改装可以轻松实现2秒多破百。
第三名：沃尔沃Drive E 2.0T双增压北极星版本 最大马力367匹
沃尔沃Drive E发动机采用了中置缸内直喷系、i-Art智能精准喷射系统、 可变流量机油泵等先进技术，经过过Polestar的强化调校后可以输出367匹马力，280千瓦，470牛米的动力，搭载在沃尔沃V60 北极星版本上，原厂的零百加速就能跑进5秒以内。
第二名：奔驰M133 最大马力391匹
最强的两台2.0T发动机，都是奔驰旗下，第二名是奔驰的M133发动机，采用了双涡管、压电式直接喷射、双可变气门正时系统、水中冷器再加上特殊工艺的缸体，可以输出280千瓦，391匹马力，475牛米的动力，搭载这款车的AMG GLA 45可以在4.5秒左右完成零百加速。
第一名：奔驰M139 最大马力421匹
奔驰M139是目前地表最强的民用量产2.0T发动机，采用了双涡流增压，滚子轴承、Camtronic可变气门升程等技术，可以输出310千瓦，421匹马力，500牛米的动力，这哪是2.0T啊，完全是3.0T机械增压的动力水平啊。全新的A45和CLA45车型都搭载了这款发动机，
以上十款发动机，是目前市面上量产的民用发动机里面，动力表现最强的2.0T发动机，不过我似乎一个都买不起，只有日产的2.0T能够一够。
